Honda Sonic Bisa Bersaing Ketat Denga Suzuki Hero Fu

Strategi yang di lakukan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) yang telah membuat produk terbaru pada tahun ini yakni yakni membuat jenis motor belibis ayago terbaru telah terbukti sangat jitu. Dalam beberapa hari sehabis peluncuran produk motor terbarunya yang juga menjadi salah satu produk motor andalan PT AHM yakni yang diberi nama Honda Sonic 150R telah menghasilkan catatan penjulan yang kian meningkat. Dan bahkan motor belibis Sport buatan Honda yang sudah usang dianti-nantikan oleh kalangan para pecinta otomotif Indonesia tersebut telah berhasil mengimbangi rival utamanya yakni Suzuki Satria Fu.

Menurut data distribusi wholesale di bulan Agustus, Honda Sonic 150R telah berhasil terjual sebanyak 8.420 unit. Sedangkan untuk lawan utamanya sang penguasa motor belibis kelas 150 cc pada beberapa tahun kemudian Suzuki bisa menjual sebanyak 8.692 unit Suzuki Satria Fu. Dan diman raihan angka penjulan Honda Sonic terebut memang sudah tergolong cukup baik untuk bulan pertama sehabis peluncuran Honda Sonic 150R. bahkan angka tersebut telah berhasil melekat ketat sanga rival utamanya besutan ari Suzuki yakni Satria Fu.

Menariknya dari ditribusi wholesale pada bulan yang sama dan tahun yang sama ternyata Yamaha malah semakin jauh meninggalkan kedua pesaingnya tersebut. Dan dimana PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) telah berasil menjual belibis sport kelas 150 cc andalannya yakni MX King dengan total penjualan sebanyak 14.552 unit. Namun meski bahwasanya Yamaha MX King berada pada kelas yang agak berbeda dengan Suzuki Satria FU dan Honda Sonic 150R, namun produk dari Yamaha tersebut harus patut diwaspadai oleh kedua pabrikan tersebut.

Sebuah catatan angka yang tergolong baik dari Honda Sonic 150R yang mana  notebene merupakan pendatang baru, hal tersebut lah yang membuat bahaya serius bagi Suzuki Satria FU. Maka dengan hal tersebut yang mengakibatkan salah satu alasan berpengaruh bagi Suzuki untuk membuat generasi gres dari Suzuki Satria FU.

Dari beberapa media otomotif local telah memberitakan bahwa pada dikala ini PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) dikala ini telah mulai melaksanakan persiapan untuk generasi belibis ayago andalan mereka. Dan di kabarkan pula PT SIS juga akan membaharui dapur pacu Suzuki Satria FU dengan meninggalkan sistem karburator yang berbah dengan memakai teknologi Fuel Injection (FI). Dan bahkan pada beberapa dikala kemudian telah dikabarkan bahwa PT SIS telah mulai melaksanakan uji coba terhadao Suzuki Satria FU injeksi tersebut di Cikareng, Jawa Barat pada final bulan Agustus lalu. Maka denga persiapan tersebut, Suzuki hanya tinggal mencari momen yang sempurna biar Suzuki Satria FU kembali menguasai pasar motor belibis kelas 150 cc nasional.

Seri Terbaru Vulcan 900 Classic Akan Di Luncurkan Pada Bulan Depan

Kawasaki di kabarkan akan masih terus melaksanakan perombakan kepada line up motor-motor mewahnya. Dan pada kali ini yang kebagian untuk melaksanakan perombakan menjadi seri terbaru ialah varian Cruiser Classic yang cukup fenomenal di kalangan masyarakat para pecinta otomotif yakni ialah All New Vulcan 900 Classic. Menurut kabar dari harian Response, motor dengan genre Cruiser Classic tersebut akan diluncurkan pada tanggal 1 Oktober 2015 mendatang.

Berdasarkan dari isu yang beredar, All New Vulcan 900 Classic ini akan mempunyai mesin yang sangat tangguh yakni dengan memakai mesin V-Twin yang berkapasitas 900 cc water cooled. Dan selain itu All New Vulcan 900 Classic juga akan dilengkapi dengan memakai fitur Handle Bar yang lebar dan jok bemodel daerah duduk yang cukup luas, maka dengan memakai model jok tersebut akan mengatakan rasa kenyamanan yang ekstra kepada para pengendara ketika dikala melaksanakan berkendara dalam perjalanan yang jauh sesuai dengan segmennya sebagia motor cuiser.

Sedangkan untuk duduk perkara spesifikasi yang lebih mendalam lagi, Kawasaki masih akan mempertahankan spesifikasi yang dinilai Kawasaki masih sangat mumpuni untuk menggempur pasar Cruiser. Dan itu artinya perubahan yang di lakukan oleh Kawasaki terhadap All New Vulcan 900 Classic tidak akan di lakukan secara keseluruhan melainkan hanya sebagian saja. Kawasaki hanya melaksanakan perubahan kecil saja yakni hanya warna dan grafis pada seri terbaru Vulcan tersebut.

Dan nantinya kawasaki akan mengatakan All New Vulcan 900 Classic dengan corak warna dengan pilihan warna terbaru yakni menyerupai New Mettalic Red dan Mettalic Graphite Gray, menggantikan corak cat lamanya yakni Mettalic Cabon Gray.

Sedangkan Kawasaki Vulcan 900 Classic sendiri pertama kalinya di hadirkan pada tahun 2006 silam dengan membawa Cruiser Classic, semenjak pertama kalinya dipasarkan Vulcan 900 Classic menjadi salah satu varian Cruiser Classic yang paling di minati dan paling popular di dunia. Kawasaki Vulcan 900 Classic sendiri telah mempunyai cirri khas khusus yakni pada penggalan eksteriornya dengan memakai bentuk knalpot dan jok yang sudah di rancang denga fututristik, peredam kejut bermodel miring, dan sayap belakang yang memanjang. Dengan hal tersebut lah yang menimbulkan motor ini menjadi sangat digemari oleh masyarakat dunia alasannya menampilkan aura Cruiser yang sangat gagah. Kawasaki Vulcan 900 Classic juga sangat populer dengan aura mesinnya yang terdengar sangat merdu dari mesin V-Twin 900 BE yang di rancang oleh Kawasaki.